CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 dazzle´n´orange

4.949,00

CUADRO: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
HORQUILLA: RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
HARDWARE DE MONTAJE: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
MOTOR: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
BATERÍA: Bosch PowerTube 750
DISPLAY: Bosch LED Remote
PANTALLA: Bosch Kiox 300
CARGADOR: Bosch 4A
JUEGO DE FRENOS: Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)
CAMBIO TRASERO: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETAS: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
BIELAS: ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
GUIACADENAS: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
PIÑON: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
CADENA: Shimano CN-M6100
BUJE DELANTERO: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
BUJE TRASERO: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
LLANTAS: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
CUBIERTAS: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
MANILLAR: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
POTENCIA: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
PUÑOS: ACID React Pro
TIJA: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
ABRAZADERA DE SILLÍN: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
SILLÍN: Natural Fit Venec
DIRECCIÓN: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
PESO: 24,8 kg
PESO MAXIMO: del ciclista y la bicicleta 135 kg
COLOR: dazzle´n´orange

Descripción

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.

Información adicional

Tallas Disponibles

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